进场首日：钳形表先卡上总进线，机器还在车上没卸

6 月 15 日上午，设备车停在印染车间东门，随车电工没急着卸货，先打开西侧那台 100A 总配电箱，用钳形表卡住进线量了三遍。定型机、给水泵和车间照明叠在一起，午后峰值稳定在 62A 上下，能腾出来的余量只有 38A 左右。

这批要装的是 6 台移动式冷气机，单机制冷量 5.2kW、风量 7500m³/h、额定功率 1.6kW、220V 单相供电。按功率因数 0.85 折算，单机运行电流 7.8A，六台并联 46.8A，比余量多出近 9A。真要硬接上去，午后定型机一提速，总开关必掉。

当天定下两条处理办法。6 台拆成两组，3 台留在原配电箱，另外 3 台从北墙那路动力箱单独引电，两路互不干扰；每台各走一路 2.5mm² 铜线到 16A 三孔防溅插座，插座防护等级 IP54，前端配 20A、30mA 漏电保护器，任何一台都不许走插排。最远的一台距箱体 28 米，按载流 8A 核算，线路压降约 3.1V，占额定电压的 1.4%，落在 5% 的允许范围内，线径不必再加粗。这一天留下的经验很直接：进场第一件事是量既有负荷，不是找地方摆机器。

第一周：三天跳了两次闸，C 型微断换成 D 型才压住

6 月 18 日和 20 日下午，北墙那组各跳过一次总闸。查下来不是过载。移动式冷气机的压缩机启动瞬间电流冲到 38A，接近额定值的 5 倍，而原配 C 型微型断路器的瞬时脱扣区间是 5 至 10 倍额定电流，16A 规格正好卡在临界点上。把这一路换成 D20 型，脱扣区间抬到 10 至 20 倍，启动冲击就穿不过去了。

同一周还改了两处。一是三台机器被同一个班组同时按下启动，三股冲击叠加，后来在班组作业卡上写死：开机间隔 30 秒，从离配电箱最远的一台开起。二是用红外测温枪逐个打插头，连续运行 4 小时后大多在 60℃ 上下，环境温度 39℃，温升 21K 属正常范围；唯独 3 号机插头 78℃，拆开是接线端子压接不到位，用扭力螺丝刀复紧到 2.5N·m，两小时后复测回落到 62℃。

第四处改动在北墙动力箱里。这箱是三相四线，3 台机器分挂三相，本该每相 7.8A，实测却是 A 相 7.9A、B 相 7.8A、C 相 15.4A——C 相上还压着一路原有的车间照明 7.6A，三相不平衡度接近 50%，中性线长期带电流发热。把照明回路整体挪到旁边的照明分箱、由另一条干线供电后，三相电流回到 7.9A、7.8A、7.8A，不平衡度不足 2%。

一个月后：电流从 7.6A 爬到 8.9A，先查的不是线路

7 月 20 日例行月检，电工按台账逐台卡电流，1 号和 4 号机从投运时记录的 7.6A 涨到 8.9A，涨幅 17%。线路侧查了一圈，插座端电压 219V 正常，端子测温也没有异常。拆机才看清，蒸发器滤网和冷凝翅片上糊了一层灰白色飞花——印染车间的棉絮量比普通机加工车间大得多，散热受阻后冷凝压力升高，压缩机电流跟着往上走。

翅片用高压水枪冲，滤网清水漂洗晾干装回，当天下午复测电流回到 7.7A，出风口进出风温差从掉下来的 5.4℃ 恢复到 9.1℃，工位 1.5 米高度实测温度由 34.6℃ 降回 30.8℃。移动式冷气机的运行电流其实是机内脏堵程度最直接的指示值，这条现象随后写进了维护卡：电流比投运基准高出 10%，先洗滤网和翅片，不必急着报电气故障。清洗周期也从原定的半月一次收紧到 7 天一次，冷凝翅片每月冲一遍。

入秋停机：88 天跑掉 1.35 万度电，绝缘值掉了六成仍在线内

9 月 10 日车间转凉，6 台移动式冷气机陆续停机。电表账算得很清楚：6 月 15 日至 9 月 10 日共 88 天，日均运行 16 小时，累计 1408 小时，六台合计耗电 13520 度，按 0.68 元的工业电价折 9194 元，平摊下来每台每天约 17.4 度、11.8 元。对照定型机工段夏季因高温降速造成的产能损失，这笔电费在核算表上是划得来的。

停机不等于收工。封存前把电气项目又过了一遍：500V 兆欧表测电机绕组对地绝缘电阻，进场时 120MΩ，一个夏天下来降到 46MΩ，掉了六成，但仍远高于 2MΩ 的判定线，说明高湿环境下的电气密封没出问题；接地电阻复测 1.8Ω，低于 4Ω 的要求；6 只插座逐个拆检，只有 5 号位的地线螺丝有轻微氧化，打磨后重新压接。台账上最终留下的，是每台机器的回路编号、插座位号、逐月电流值和三次清洗记录，明年开春再进场，接哪一路、一路能带几台，翻一页就知道。